VAG 350A - 13.4V-16.2V

VAG 350A - 13.4V-16.2V

Technische hoogtepunten

  • Perfect passend voor VAG voertuigen, autonome werking.
  • Spanning 13,4-16,2 V, Stroom 350A, hoge prestaties.
  • Niet DF/DFM compatibel, stuurprogramma coderen.
  • Meer technische details
Normale prijs €599,40
Normale prijs -40% €999,00 verkoopprijs €599,40
2% korting met creditcard

Jouw laagsteprijsaanbod

ProductVAG 350A - 13.4V-16.2V · Rot

inkl. BTW
kleur: Rot
Verwachte bezorging: 30 sep.–8 okt..
x stuk
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • BLIK
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Maestro
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Twint
  • Union Pay
  • Visa

Levering en beschikbaarheid

De gekozen variant ligt niet bij Masori op voorraad en wordt via de leverancier besteld. Bekijk de geschatte levertijd hierboven.

Bestellingen worden samen verzonden op basis van de langste levertijd. Vraag vooraf per e-mail naar een mogelijke deellevering als iets eerder nodig is.

Kosten en mogelijkheden hangen af van het leverland. Bekijk de verzendcalculator; de definitieve kosten staan vóór het afronden van de bestelling.

Mail ons product, auto, systeem en budget. We bieden een sneller beschikbaar alternatief aan.

Een sneller beschikbaar alternatief aanvragen

Antwoord binnen 1–3 werkdagen · ma–vr

1 jaar extra garantie

Elk product dat je bij Masori koopt, krijgt één jaar extra garantie in het derde jaar na aankoop (maand 25–36). Bij een gedekt defect verzorgen wij gratis reparatie of vervanging. Automatisch en kosteloos, exclusief voor Masori-klanten. Je wettelijke rechten blijven ongewijzigd.

Garantievoorwaarden
gegevensblad
Normale prijs €599,40
Normale prijs €999,00-40% verkoopprijs €599,40

VAG 350A - 13.4V-16.2V is een VAG Dynamo van AD Alternators met een instelbare spanning van 13,4–16,2 V en 350 A stroom. Passend voor veel voertuigen van de VAG Groep. De Dynamo werkt autonoom met een eigen regelaar en is niet compatibel met DF/DFM regelingen. Het laadcontrolelampje moet worden overbrugd, en de bediening gebeurt via relais en een aparte schakelaar. Bij gebruik als vervanging voor het originele onderdeel kan een codering van de ECU nodig zijn om waarschuwingslampjes te voorkomen. Kleuren: Rood of Zilvergrijs OEM Look. Afmetingen: Grootte A 43 mm, Grootte B 21 mm, Grootte C 46 mm, O.D.1 44 mm, D.1 10,5 mm, D.2 10,5 mm, D.3 M10 x 1,5 mm, D.4 M10 x 1,5 mm, L.1 160 mm.

Kenmerken
  • VAG Dynamo
  • Passend voor veel voertuigen van de VAG Groep
  • Kleuren: Rood of Zilvergrijs OEM Look
  • Autonome werking met een eigen regelaar
  • Niet compatibel met DF/DFM regelingen
  • Laadcontrolelampje moet worden overbrugd
  • Bediening via relais en een aparte schakelaar
  • Kan als universele Dynamo vervanging voor het originele onderdeel worden geïnstalleerd
  • ECU-codering om waarschuwingslampjes te voorkomen mogelijk (toerental signaal VAG)
Technische gegevens
  • Spanning: 13,4–16,2 V (instelbaar via spanningsregelaar)
  • Stroom: 350 A
  • Grootte A: 43 mm
  • Grootte B: 21 mm
  • Grootte C: 46 mm
  • O.D.1: 44 mm
  • D.1: 10,5 mm
  • D.2: 10,5 mm
  • D.3: M10 x 1,5 mm
  • D.4: M10 x 1,5 mm
  • L.1: 160 mm
  • Regelaarwisseling: originele interne regelaar verwijderen; alleen borstelhouder zonder verbinding laten; twee draden van de borstels (Zwart, Geel) los solderen
  • Aansluiting Dynamo: zwart kabel van de borstel aan massa; geel kabel van de tweede borstel aan het gele kabel van de regelaar
  • Aansluiting regelaar: zwart kabel aan massa; rood kabel aan +12 V na de ontsteking; geel kabel aan het gele kabel van de tweede borstel

gegevensblad

gegevensblad openen

Veelgestelde vragen over VAG 350A - 13.4V-16.2V


Welke spanning levert de VAG 350A - 13.4V-16.2V van AD Alternators?

De VAG 350A - 13.4V-16.2V van AD Alternators biedt een instelbare spanning in het bereik van 13,4 tot 16,2 Volt. Deze flexibiliteit maakt het mogelijk om de dynamo aan te passen aan verschillende eisen, die kunnen variëren afhankelijk van het voertuigmodel. De ingebouwde spanningsregelaar stelt je in staat om de specifieke spanningsvereisten gericht in te stellen, wat bijzonder nuttig is als je unieke energiebehoeften hebt, bijvoorbeeld bij extra elektrische apparaten in het voertuig. Deze spanningsaanpassing is een duidelijk voordeel dat veel voertuigmodificaties ondersteunt die inspelen op individuele behoeften. Dit maakt het ook een ideale oplossing voor professionals en hobbyisten die veelzijdigheid waarderen.

Met welke voertuigmodellen van de VAG Groep is de VAG 350A - 13.4V-16.2V compatibel?

De VAG 350A - 13.4V-16.2V is speciaal ontwikkeld om compatibel te zijn met veel voertuigen van de VAG Groep. Dit omvat modellen van Volkswagen, Audi, SEAT en Skoda. De pasvorm van deze dynamo maakt het een betrouwbare keuze wanneer het gaat om het vervangen van originele onderdelen van deze merken. Bovendien draagt de specifieke rode of zilvergrijze kleur bij aan de esthetische integratie. Houd er echter rekening mee dat in sommige gevallen de ECU opnieuw gecodeerd moet worden om waarschuwingslampjes te voorkomen. Dit is vooral relevant bij oudere modellen. De universele toepasbaarheid van de dynamo maakt het een flexibel vervangingsonderdeel.

Hoe installeer ik de VAG 350A - 13.4V-16.2V in mijn voertuig?

Bij de installatie van de VAG 350A - 13.4V-16.2V moet het laadcontrolelampje worden overbrugd om foutmeldingen te voorkomen. De dynamo moet worden aangestuurd via een relais en een aparte schakelaar, zodat de generator pas wordt ingeschakeld bij een draaiende motor. Zorg ervoor dat de elektrische verbindingen goed geïsoleerd en veilig zijn aangelegd. Het kan nodig zijn om de fabrieksinstellingen van de ECU te wijzigen om potentiële waarschuwingsmeldingen te voorkomen. Het zorgvuldig volgen van deze installatie-instructies garandeert een optimale werking en duurzaam stabiele prestaties. Zorg ervoor dat je de afmetingen en elektrische verbindingen van je voertuig controleert.

Welke technische bijzonderheden biedt de VAG 350A - 13.4V-16.2V van AD Alternators?

De VAG 350A - 13.4V-16.2V onderscheidt zich door zijn autonome werking. In tegenstelling tot andere dynamo's heeft hij geen DF / DFM-regelingen nodig. De maximale stroomsterkte van 350 ampère biedt een hoog vermogen, dat in OEM-uitvoering in rood of zilvergrijs is afgestemd. Hij heeft afmetingen zoals maat A (43 mm), maat B (21 mm), maat C (46 mm), O.D.1 (44 mm), evenals specifieke schroefafmetingen zoals D.3 (M10x1.5 mm). Deze technische details ondersteunen een nauwkeurige aanpassing aan verschillende VAG-voertuigmodellen en bieden tegelijkertijd hoge prestaties voor geavanceerde eisen.

Heeft de VAG 350A - 13.4V-16.2V van AD Alternators speciale regelaars nodig?

Ja, bij vervanging door een externe regelaar van AD Alternators moeten alle onderdelen van de originele regelaar worden verwijderd en moeten alle verbindingen zorgvuldig worden losgekoppeld. De originele regelaar fungeert dan alleen nog als borstelhouder zonder verbindingen. Twee draden van de borstels van de originele regelaar, zwart en geel, moeten worden losgesoldeerd. Vervolgens moet de zwarte kabel met de massa en de gele kabel met de regelaar worden verbonden. Dit proces vereist precisie en technische kennis om de beste functionaliteit te garanderen. Een optimale vervanging van de regelaar zorgt ervoor dat de dynamo autonoom werkt en er geen afhankelijkheid van bestaande regelkringen is.

Waarom brandt het laadcontrolelampje als ik de VAG 350A - 13.4V-16.2V installeer?

Het laadcontrolelampje brandt normaal gesproken als er een foutieve aansluiting is. Bij de VAG 350A - 13.4V-16.2V van AD Alternators moet het lampje worden overbrugd, omdat de dynamo autonoom functioneert. Foutmeldingen ontstaan vaak door het ontbreken of onvolledig zijn van de verbinding met de ECU van het voertuig. De aanpassing vereist technische kennis, niet alleen van elektrische systemen, maar ook van de autonome werking van de dynamo in tegenstelling tot de traditionele DF / DFM-regelingen. Een correct gemaakte aansluiting voorkomt brandende waarschuwingslampjes en waarborgt de soepele werking van het voertuig.

Hoe kan de regelaar van de VAG 350A - 13.4V-16.2V van AD Alternators handmatig worden ingesteld?

Om de regelaar in te stellen, is de juiste bekabeling essentieel. De zwarte kabel moet op massa worden aangesloten, terwijl de rode kabel met +12V na de ontsteking wordt verbonden. De gele kabel van de regelaar verbindt men met de gele kabel van de tweede borstel. Een correcte bekabeling zorgt ervoor dat de dynamo binnen het voorziene spanningsbereik van 13,4 tot 16,2 Volt werkt. Elke aanpassing van de spanning moet nauwkeurig en doordacht gebeuren om over- of onder spanning te vermijden en een efficiënte energievoorziening voor de elektrische systemen van het voertuig te waarborgen.

Wat zijn de afmetingen van de VAG 350A - 13.4V-16.2V dynamo van AD Alternators?

De VAG 350A - 13.4V-16.2V dynamo heeft specifieke afmetingen voor een OEM-conforme installatie. Deze omvatten onder andere de afmetingen zoals A: 43 mm, B: 21 mm, en C: 46 mm. Daarnaast belangrijke diameter maten zoals O.D.1 bij 44 mm en het M10x1.5 mm schroefdraad bij D.3 en D.4. De exacte maten zijn essentieel voor de inpassing in bestaande houders en voor de compatibiliteit met bepaalde bevestigingsmechanismen van de VAG Groep. Nauwkeurige meting en montage zijn vereist om pasvormfouten te vermijden die tot storingen kunnen leiden.

Wat is de functie van het relais bij de VAG 350A - 13.4V-16.2V dynamo?

Een relais is cruciaal voor de veilige bediening van de VAG 350A - 13.4V-16.2V dynamo. Het maakt controle van de generator pas mogelijk wanneer de motor draait. Dit zorgt ervoor dat de dynamo niet onder belasting opstart, wat tot voortijdige slijtage kan leiden. Het gebruik van een aparte schakelaar in combinatie met een relais is bijzonder belangrijk om continue prestaties en een geoptimaliseerde levensduur te waarborgen. Het juiste gebruik van deze componenten helpt om onnodige belastingen te vermijden en biedt een efficiënter energiebeheer binnen het elektrische systeem van het voertuig.

Hoe wordt de VAG 350A - 13.4V-16.2V van AD Alternators correct aangesloten?

Om de VAG 350A - 13.4V-16.2V correct aan te sluiten, moeten verschillende stappen nauwkeurig worden uitgevoerd. Eerst de zwarte kabel van de borstel op massa aansluiten. Daarna de gele kabel van de tweede borstel verbinden met de gele kabel van de regelaar. De regelaar zelf volgt de regel om de zwarte kabel ook op massa aan te sluiten, terwijl de rode kabel met een stroombron na de ontsteking, zoals de brandstofpomp of een relais, wordt gekoppeld. Dit aansluitproces waarborgt een soepele werking, zonder de oorspronkelijke voertuigvoorschriften in gevaar te brengen, wat zorgt voor op maat gemaakte prestaties.

fabrikantinformatie/verantwoordelijke persoon

AD Alternators
Arthur Waselik
ul. Ludowa
6258-304 Wałbrzych
Polen

Contact:alternatorsad@gmail.com

Jouw voordelen bij Masori


  • 3 jaar garantie

    Exclusief bij Masori

  • Laagsteprijsgarantie

    Jouw prijsvoordeel

  • Gespreid betalen

    Klarna & PayPal

  • Klantbeoordelingen

    Echte ervaringen

  • Een upgrade voor je auto en budget

    Advies per e-mail