G10-15 Ford Mondeo Mk3 Kombi

G10-15 Ford Mondeo Mk3 Kombi

Points techniques clés

Boîtier en panneaux MDF de haute qualité, profondeur du caisson de basses 176 mm.
Volume du boîtier fermé 15 litres, ouverture de montage 232 mm.
Taille du haut-parleur 10", diamètre de l'aimant max. 185 mm, 4,80 kg.
Plus de détails techniques

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G10-15 Ford Mondeo Mk3 Kombi est une enceinte subwoofer Ford de Masori en MDF noir. Conçue pour un subwoofer de 250 mm avec un volume de boîtier fermé de 15 litres. L'ouverture de montage mesure 232 mm, la contre-dépouille 286 mm. Le diamètre maximal du magnet est de 185 mm, la profondeur du subwoofer est de 176 mm. Le poids est de 4,80 kg. Fabrication en Pologne avec des panneaux MDF de marques reconnues.

Caractéristiques

Enceinte subwoofer Ford
Matériau : MDF
Couleur : Noir
Taille du haut-parleur : 250 mm
Volume du boîtier (fermé) : 15 litres
Poids : 4,80 kg
Fabrication : Pologne

Données techniques

Diamètre de l'ouverture de montage : 232 mm
Diamètre de la contre-dépouille : 286 mm
Profondeur du subwoofer : 176 mm
Diamètre maximal du magnet : 185 mm

Questions fréquentes sur G10-15 Ford Mondeo Mk3 Kombi

Comment le boîtier G10-15 Ford Mondeo Mk3 Kombi influence-t-il les basses ?

Le boîtier G10-15 Ford Mondeo Mk3 Kombi de Masori maximise les basses dans le véhicule grâce à sa construction sur mesure et à son traitement en MDF de haute qualité. Le diamètre de l'ouverture de montage, spécialement conçu pour les subwoofers de 10 pouces avec un diamètre de 25 cm, est de 232 mm, ce qui assure un ajustement précis. Le volume fermé de 15 litres optimise la restitution des basses, car il offre un équilibre idéal entre résonance et pression acoustique. Cela conduit à un son puissant et riche, surtout dans les genres musicaux dynamiques, élevant l'expérience d'écoute dans la voiture à un nouveau niveau.

Quels matériaux ont été utilisés dans le boîtier de subwoofer Masori et pourquoi ?

Le boîtier de subwoofer du G10-15 Ford Mondeo Mk3 Kombi est fabriqué à partir de panneaux MDF de haute qualité, produits en Pologne. Le MDF, panneau de fibres à densité moyenne, est connu pour son excellent amortissement acoustique et sa robustesse, ce qui en fait le matériau idéal pour les boîtiers de haut-parleurs. La structure dense du MDF minimise les résonances, ce qui conduit à une restitution des basses plus claire. De plus, les panneaux garantissent une grande durabilité, même dans des conditions climatiques changeantes dans l'habitacle du véhicule. Ce choix de matériau représente une combinaison optimale de qualité sonore et de durabilité.

Quelles sont les dimensions et les détails de montage du boîtier G10-15 ?

Les dimensions du boîtier G10-15 Ford Mondeo Mk3 Kombi sont adaptées à une intégration optimale dans le coffre. Avec une taille de haut-parleur pour subwoofers de 10 pouces, le diamètre de l'ouverture de montage est de 232 mm. La contre-dépouille mesure 286 mm, ce qui est crucial pour l'ajustement. La profondeur maximale du subwoofer est de 176 mm. Le diamètre du magnet ne doit pas dépasser 185 mm pour installer le boîtier en toute sécurité. Ces mesures précises permettent une installation sans problème et garantissent que le boîtier ne prend pas trop de place dans le coffre.

Comment vérifier la compatibilité du boîtier Masori avec mon Ford Mondeo Mk3 ?

Pour vérifier la compatibilité du boîtier de Subwoofer G10-15 avec votre Ford Mondeo Mk3 Kombi, il est important de comparer les dimensions spécifiées avec celles de votre espace véhicule. Les dimensions spécifiques du boîtier garantissent une minimisation de la perte d'espace tout en assurant une performance sonore optimale. Il est crucial de s'assurer que les dimensions du Subwoofer, en particulier le diamètre de l'ouverture de montage de 232 mm et le diamètre maximal du magnet de 185 mm, sont compatibles avec le Subwoofer que vous avez choisi, afin d'assurer un montage sûr et peu encombrant.

Quels Subwoofers s'adaptent au boîtier G10-15 Ford Mondeo Mk3 Kombi ?

Le boîtier G10-15 est spécialement conçu pour des Subwoofers de 10 pouces avec un diamètre d'installation de 232 mm. Un diamètre maximal de magnet de 185 mm et une profondeur de Subwoofer allant jusqu'à 176 mm doivent être pris en compte pour garantir une intégration précise. Ces dimensions sont essentielles pour s'assurer que le Subwoofer peut être monté en toute sécurité et de manière stable dans le boîtier sans altérer la qualité sonore. Le design permet la combinaison avec la plupart des modèles de Subwoofers courants qui répondent à ces spécifications pour offrir un son optimal.

Comment la couleur noire du boîtier affecte-t-elle le développement de chaleur ?

La couleur noire du boîtier de Subwoofer G10-15 Ford Mondeo Mk3 peut entraîner un développement de chaleur différent selon les conditions. En général, les surfaces sombres absorbent plus de chaleur, ce qui peut entraîner un réchauffement du boîtier dans un véhicule exposé à la lumière directe du soleil pendant une longue période. Cependant, grâce à l'utilisation de panneaux MDF de haute qualité, qui agissent comme des isolants contre la chaleur et minimisent ainsi l'absorption de chaleur, la charge thermique sur le matériel du Subwoofer est réduite de manière ciblée. Cela contribue à la durabilité de l'ensemble du système, même dans des environnements chauds.

Comment le volume sonore du boîtier fermé est-il défini ?

Le volume sonore du boîtier G10-15 Ford Mondeo Mk3 Kombi est spécifié à 15 litres, ce qui est optimal pour un système fermé. Un boîtier fermé favorise une restitution des basses plus ferme et plus précise en encapsulant les ondes sonores et en contrôlant leur propagation. Un volume de 15 litres aide les Subwoofers à agir de manière équilibrée : idéal pour des rythmes rapides et des basses percutantes. Pour les amateurs de musique qui aiment la dynamique spécifique aux genres, ce volume offre une image sonore idéale sans distorsions ni pertes d'absorption sonore inutiles.

Dans quelle mesure le boîtier affecte-t-il l'espace de rangement du Mondeo Break ?

Le boîtier G10-15 Ford Mondeo Mk3 Break est conçu pour avoir un impact minimal sur l'espace de rangement du véhicule. Grâce à ses dimensions spécialement adaptées, il occupe peu de place dans le coffre, ce qui ne gêne pas l'utilisation quotidienne. Malgré la technologie de Subwoofer intégrée, il reste suffisamment d'espace pour le chargement. Cette utilisation optimisée de l'espace permet aux propriétaires de véhicules d'améliorer considérablement la qualité audio de leur intérieur sans avoir à renoncer à l'espace de rangement. De telles constructions sont idéales pour les conducteurs qui apprécient à la fois un son puissant et la fonctionnalité.

Y a-t-il des instructions particulières pour l'installation du boîtier Masori ?

Pour l'installation du boîtier G10-15 Ford Mondeo Mk3 Break, il convient de respecter les spécifications et dimensions indiquées afin d'assurer une intégration fluide. L'installation se fait par l'adaptation de l'ouverture des haut-parleurs de 232 mm et de la contre-dépouille de 286 mm. Il est certain que le boîtier est solidement et sans interférence en place pour éviter les vibrations. Si nécessaire, un tapis d'amortissement supplémentaire peut être utilisé pour éliminer les bruits indésirables dus à la résonance et optimiser davantage la qualité sonore. Une approche systématique simplifie considérablement le processus.

Comment la fabrication polonaise affecte-t-elle le boîtier Masori ?

Le choix de la Pologne comme site de production pour le boîtier G10-15 Ford Mondeo Mk3 Break reflète l'accent mis sur la qualité et la précision. Le processus en Pologne permet l'utilisation de matériaux de haute qualité et de techniques de fabrication avancées, garantissant une qualité de produit constante. L'expertise et les normes spécifiques à la région assurent le respect de tolérances strictes, qui sont particulièrement cruciales pour les boîtiers de haut-parleurs afin d'assurer des propriétés acoustiques optimales. Cette production stratégique reflète également un esprit d'innovation constant et la confiance dans la robustesse du produit final.

Informations sur le fabricant/personne responsable

CHP car hifi products GmbH&Co.KG
Steffen Bläsing
Rue Linden 55
15517 Fürstenwalde
Allemagne

Contact : verkauf@chp24.com

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